エレファントサイクルのブログをご覧の皆様
あけましておめでとうございます！
早速ですが2本目のブログを書かせていただきます。ミニ四駆担当の四駆野郎です！
お正月休みをゆっくりしすぎてもうそろそろ仕事初め！これはヤバイといまになって活動開始しています💦
愛機を洗車して向かった先は、自宅から15km離れた模型店。最近は街の模型店がめっきり減ってしまって、
プラモデルを買うのにも苦労しますが、自転車で向かうのにも丁度よい距離なので、車ではなく自転車で行くようにしています。
洗車したら乗りたくなりますよね！
さて、ミニ四駆担当としては25日締め切りのインスタグラムフォトコンテストにぜひとも参加したいので、
せっかくなので新製品のグラスホッパーを選択したのは前回もお知らせしましたが、正月休み中に少しだけ進めております。
僕はミニ四駆のコンデレ作品を作るときには足回りからイメージを膨らませていくんですが、
普通のプラモデルと違ってミニ四駆はホイールとタイヤのチョイスが非常に難しいなと感じています。
どうしてもミニ四駆感がでてしまうポイントでもあって、逆手に取るか、スケール感を追求するか・・・
やはりスケール感を追求したくなってしまうので(僕の作品がスケール感が高いかどうかは別の話ですが笑)
今回はアルミホイールをチョイスしてみました。
フロントタイヤはアリイの昔のバギーに付属していたリブタイヤをジャンクボックスから調達しています。
ちょっとサイズが大きいんですが、キットのプラホイールとスリックからはオフロード寄りにカスタムできたかな？と思います。
ラジコンっぽくしたいというのも僕の作品のテーマでして、サスペンションをミニ四駆のパーツを使ってバネやダンパーを表現してみました
フロントはこんな感じです！
リアは、こんな感じにサスペンションアームをFRPプレートから切り出して、あとはネジやスペーサー、スライドダンパーのバネなどを使用して作りました
ちょっとしたカスタムですが、塗装で足回りを表現するより、本物の金属パーツでバネやダンパー表現をすると
面倒なペイントをせずにリアルRC化できるので、おススメカスタムとなっております！今日のサイクリングでは、以前から撮影したかった昭和レトロスポットもじっくり観察してきました
こんなイメージのバイク屋さん、よくないですか？
まだまだこういった景色を楽しめる、丁度良い田舎に住んでます👍
みなさまもミニ四駆作ってみませんか？
週末にサクッと作って
#サンロードワークスのハッシュタグをつけてインスタに投稿しちゃいましょう！
それではまた！
ミニ四駆野郎さん https://x.com/yonkuyarou
コメント