こんにちは！
ちょっと間が開いてしまいまいしたが、ミニ四駆やっています！
最近はレースに戻っていて、ガチマシンも制作してサーキットに出かけたりしています。
それはまた紹介するとして、やってしまいました・・・
ヤフオクでよく商品画像を見ずに、クラッドバスタージュニア(超価値あり？？)をゴッテムしたところ・・
どうりで安いはずです・・・だけど送料込みで2500円を支払いましたが、競らないには訳がある笑
こんな感じです！
ほぼ、ガラクタでした・・・
ボディの破損はクリティカルで、Aピラーが欠損状態。写真も出ていましたがわかりずらい感じでしたね・・
ただ、逆にやってやろうという気持ちになりましたね。直してやらないといけない使命感が出てまいりました
実はスモークのガラスは本来別パーツですが、ガッチリと接着されており、取り外しもできない状態。塗装はどうすんねん！っていう突っ込みをしたいぐらいですが・・・
こんな感じでボンネットは割れておりました・・よくみたら、ベッドサイドも割れてました。ここまでくると、笑うしかない状態です！
割れた部分を広げて、瞬着カラーパテを流し込みます！
欠損したピラーを修復して再現！ウェザーストリップをプラバン細切りで作成しつつ、なんとか成型ししています。
ビフォーアフターです。ペイント時には窓をマスキングしてペイントが完了したらマスキングをはがすようにしていきます。窓はもちろん傷だらけでしたが幸いクラックが無いのでクリアーを吹いてあげれば問題ないのでは？と考えています。
下地も完了しています！
もう、ペイントすればわからないくらいになりました。
ワイルドミニ四駆の名車中の名車、再販も無いでしょう。シボレーマークがあるので。クラッドバスターはシボレーのC10ピックアップを忠実に再現したリアルボディが最高なんです。
僕はC10がものすごく好きなんですが、先週埼玉県の朝霞というとおころで、スーパーアメリカンガレージという古くからあるアメ車イベントに行ってきましたので、そこにいたC10と、高校の同級生のトランザムをご覧ください
最高ですよね！ショートボックスにアメ車らしい、ムチムチのタイヤがたまらないです。年式的には丸目も87あたりの角目も全てカッコいいですね。
80’sのトラックはもちろんタミヤの影響で好きになったんですが、いつかこういったアメ車を転がしてみたいものです。
高校の同級生は、ワルそうなトランザムに乗っています。彼はプラモもめちゃうまくて、趣味も合うし最高の奴なんですが、結構コワモテな感じです
実際はめちゃ優しいんですけどね👍
もう最高ですよね！
クラッドバスターをペイントしたら、また紹介しますね！それではまた！
ミニ四駆野郎さん https://x.com/yonkuyarou
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