こちらはメーカー公式ページです
https://cycle.panasonic.com/products/pos/bikes/frtd11/
※サドルは撮影用に仮で取り付けたものです。
納車時はお客さん持ち込みのサドルを装着しています。
ただ装着しただけなので、角度が前上がりになっています。
パナソニックといえば、そう「パナチタン」。
2025年春にリムブレーキ仕様のパナチタンが廃盤となり、現在チタンモデルはすべてディスクブレーキ仕様になりました。
ここは賛否あると思いますが、パナチタンは正直かなり高額です。
その理由は、すべてを自社で作っていないから。
エンド部分は外注ですし、開発費や生産数の少なさもあって、どうしても販売価格は上がってしまうんだと思います。
新しいチタンロードになってからは、
・ヘッドセットはタンゲと共同開発
・フロントフォークも専用設計
と、細かいところまでしっかり作り込まれています。
「パナソニックのケーブルって、なんでヘッドチューブ内装じゃないの？」
という質問もよくありますが、これは強度の問題。
そのため、あの独特な形状になっています。
このあたりは、どこかで話しましたね。
今回の組み立ては、お客さんとのやり取りの中で理想をしっかり共有し、
パーツはすべて当店で手配、僕が組み付けを行いました。
構成パーツはこちら
・コンポーネント：シマノ デュラエース
・ホイール：
ホワイトインダストリーズのハブ × グロータック EQUAL カーボンリム
このホイール、見た目と性能のバランスが本当にいい。
正直、かなりおすすめです。
・タイヤ：シュワルベ プロワン
乗り心地とグリップを一度体感すると、
「もう他のタイヤ履けないな…」ってなるやつです。
FRTD11は、FRTD05と比べると、
分かりやすく言えば「パナチタンらしさ」をしっかり味わえるフレーム。
05は
・レース向き
・サイクリング向き
と2タイプから選べて、どちらもしなやか。
フレームとしての個性は、11より少し強い印象かな？という感じです。
もしパナチタンを検討されている方がいれば、
ぜひ当店でカスタムしてみませんか？
正直高額なバイクなので、
ショッピングローンもご用意しています。
・最大60回払い
・24回払いまで分割手数料0％
無理のない形で、理想の1台を一緒に作りましょう。
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